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强化执法检查方面，围绕核心区故宫、前门周边，机场、副中心行政办公区、环球影城度假区等重点地区，组织开展了专项值守巡查，结合客流高峰等重点时段，在出租汽车上落客区、调度站、蓄车区等重点点位严查严控，严查拒载、私改计价器、议价、绕路、违规收费、未按乘客要求使用车内空调，以及吸烟、车内异味、辱骂乘客等违法违章行为。

教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。加快推进教育现代化，建设教育强国，并以此推进中国式现代化是教育的时代责任。在此背景下，“教育何为、教育何往”成为需要深入思考的重大课题。面向未来，教育发展的方位在哪里，方向是什么，还存在哪些问题与不足？应该怎样精准发力、把握哪些关键点，才能走好教育现代化发展之路？记者日前专访华东师范大学教授、基础教育改革与发展研究所原所长杨小微，对相关问题进行探讨。

“在陆地上，智能网联汽车正在改变交通的安全性、能源的利用效率，正朝着智能驾驶，甚至无人驾驶迈进。在海洋里，智能船舶的变革也在迎头赶上。”夏桂华说。

曾任德国财政部长，牵头过此前中德高级别财金对话的朔尔茨，很清楚这样的潜力，与一些“反补贴调查”的论调保持了距离。朔尔茨表示，“赞成全球竞争的经济模式”，并警告不要采取“保护主义方式”。

原铁道部在2007年发布《关于动车组票价有关事项的通知》，明确依据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》规定，运行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元 /人公里、二等座0.2805元/人公里，允许铁路运输企业在上下10%范围内自主确定具体票价水平。2007年以来投入运营的普通动车组列车（最高运行时速200~250公里）均按照上述标准执行。